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大(dà)家都知道注塑機的程序控製方式各式各樣,有注射速度控製、注(zhù)射壓力控(kòng)製、注入模腔內塑料填充量的控製、螺杆的背壓和轉速(sù)的控製(zhì)等。實(shí)現工藝過程控製的目的是提高塑(sù)件質量,使注塑機的效能得到最大限度的發(fā)揮。
一、注射速度的程序控製(zhì)
1、注射速(sù)度的程序控製是將螺(luó)杆的注(zhù)射行程分為3~4個階段,在每(měi)個階段中分別使用各自適當的注射速度。例如,在熔融塑料剛開始通過澆口時減慢注射速(sù)度,在充模過程中采用高(gāo)速注射,在充模結束時減慢速度。采用這樣的方法,可(kě)以防止溢料、消除流(liú)痕和減(jiǎn)少塑件的(de)殘餘應力(lì)等。
2、低速充模(mó)時流速平穩,塑(sù)件(jiàn)尺寸比較穩定,波(bō)動較小,塑件(jiàn)內(nèi)應力低,塑(sù)件內外各向應力趨於一致(例如將(jiāng)PC塑件浸入四氯化碳中,用高速注射成型的塑件有開裂傾向,低速的不開裂(liè))。在(zài)較(jiào)為緩慢的充模條件下,料流的溫差,特別是澆口前後料的溫差大,有助於避免縮孔和凹陷的發生。但由於充模時(shí)間延續較長容易使塑件出現分層(céng)和(hé)結(jié)合不良的熔接(jiē)痕,不但影響外觀,而且使機械強度大大降低。
3、在高速注射時,料流速度快,當高速充模順利時,熔體很快充滿型腔,料溫下降得少,黏度下降得也慢,可以采用較低(dī)的注射壓力,是一種熱(rè)料充模態(tài)勢。高速充模能改進塑件的光澤度和平滑度,消除(chú)了熔(róng)接痕現(xiàn)象和分層現象(xiàng),收縮凹(āo)陷小,顏色均勻一致,對塑件較大部分能保證豐滿。但容易產生塑件發胖起(qǐ)泡或塑件發黃,甚至燒傷變焦,或造成脫模困難,或出現充模不均勻的現(xiàn)象。對於高黏度塑料有可(kě)能導致熔體破裂,使(shǐ)塑件表麵(miàn)產生(shēng)雲霧斑。
下(xià)列情況可以(yǐ)考慮采用高速高壓注射
1. 塑料熔體黏度高,冷卻速度快(kuài),長流程塑件采用低壓慢速不(bú)能完(wán)全充滿型腔各個角落的。
2. 壁(bì)厚太(tài)薄的塑件,熔體到達薄壁處易冷凝而滯留,必須(xū)采用一次(cì)高速注(zhù)射,使熔體能(néng)量大量消耗(hào)以前立即進入型腔的(de)。
3. 用玻璃纖維增(zēng)強的塑料,或含有較大量填充材料的塑料,因流(liú)動性差,為了得到表麵光滑而均勻的塑件,必須采用高速高壓(yā)注射的。
4、對高級精密塑件,厚壁塑件,壁厚變化大的塑件及具有較厚突緣和有加強筋的塑件,最好采(cǎi)用(yòng)多(duō)級注射,如二級、三級、四級甚至五級。
二、注射壓力的程序控製
1、通常將(jiāng)注射壓力的控製分為一次注射壓力、二次注射壓力或三次(cì)以上注射壓(yā)力的控製。
2、壓力切換時機是否適當,對於防(fáng)止模內壓(yā)力過高、防止溢料或缺料等都是非常(cháng)重要的。模塑件的比容取決於保壓階段澆口封閉時的熔體壓力和溫度。如(rú)果每次從保(bǎo)壓切換到塑(sù)件冷卻階段的壓力和溫度一致,那麽塑件(jiàn)的比容就不會發生改變。在恒定(dìng)的(de)模塑溫度下,決定塑(sù)件尺寸最重要的參數是保壓壓力,影響塑件尺寸公差最重要的變量是保壓壓力和溫度。例如,在充模結(jié)束後,保(bǎo)壓(yā)壓力立即降低,當(dāng)表層形(xíng)成一定厚度時,保壓壓力再上升,這樣可以采用低合(hé)模力成型厚壁的大塑件,消除縮痕和飛邊。
3、保壓壓力和速度(dù)通常是塑料填充模腔時最高壓力和速(sù)度的50%~65%,即保壓壓力比注射壓力低(dī)約(yuē)0.6~0.8MPa。由於保壓壓力比注射壓力(lì)低,在保壓時間(jiān)內(nèi),油泵的負荷低,使油泵的使(shǐ)用壽命得以延長,同時油泵電機的(de)耗電量也降低了。
4、三級壓力(lì)注射既能使塑件順利充(chōng)模,又不會出現熔接(jiē)痕、收縮凹陷、飛邊和翹曲變(biàn)形。對於薄壁塑件、多(duō)腔小件、長流程大型塑件的注塑,甚至型腔配置不太均衡及合模不太緊密的(de)塑件的注塑都有好處。
三、注入模腔內塑料填充量的程序控製
采用預先調節好一定的計量,使得在注(zhù)射行程的終(zhōng)點附近,螺杆端部仍殘留有(yǒu)少量的熔體(緩衝量),根據模(mó)內的填充情況進一步施加注射壓力(二次(cì)注射壓力或三次注射壓力),補充少許熔體。這樣,可以防止塑件凹陷或調(diào)節塑件的收縮率。
四、螺杆背壓(yā)和轉速的程序控製
高背壓可以使熔體(tǐ)獲得強剪切力,低轉速也會使塑料在料筒內得到較長的塑化時間。因此目前(qián)較(jiào)多地使用了對背壓(yā)和轉速同時進行程序設計的(de)控製。例如,在螺杆計量全行程先(xiān)高轉速、低背壓,再(zài)切換到較低轉速,較高背壓,然後切換成高背壓、低轉速,最後在低背壓、低轉速下進行塑化(huà),這樣,螺杆(gǎn)前部熔體的壓力得到(dào)大部分的釋放,減少螺杆的轉(zhuǎn)動慣量(liàng),從而提高了螺杆計量的精確程度。過高的背壓往往造成著色劑變色程度增大;預塑(sù)機構和料筒螺杆機械磨損增(zēng)大;預塑周期(qī)延長,生產效率下降;噴嘴容易發生(shēng)流延,再生料量增加;即使采用自鎖(suǒ)式噴嘴,如果背壓高於設計的彈(dàn)簧閉鎖壓力,也會(huì)造成疲勞破(pò)壞。所以,背壓壓力一定要調得恰當。
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